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Augmenter la capacité de traitement de commandes et d'efficacité opérationnelle

Pour répondre au succès croissant de son offre « drive », notre client - un centre Leclerc - nous a consulté pour optimiser sa capacité de traitement des commandes en réorganisant le picking des petits produits emballés dans des cartons. Le client souhaite également optimiser les flux de marchandises et du personnel, tout en évitant les démarches administratives liées à un permis de construire, et assurer une pose rapide pour un retour à la normale dans les plus brefs délais. Voici comment nous avons relevé ce défi.
La phase d'étude et de recommandation
La première étape a consisté à réaliser une étude approfondie de la situation initiale. Le site comprenait des rayonnages et une chambre froide au niveau 0, ainsi qu'une plateforme avec une dalle en béton au-dessus de la chambre froide, comportant des bureaux à accès restreint. De plus, des poteaux en béton devaient être intégrés dans la nouvelle structure, en respectant l'organisation et le flux définis à l'échelle nationale, tout en assurant le traitement efficace des commandes.
 
Après une analyse minutieuse, nous avons recommandé d'utiliser la hauteur du bâtiment (7 mètres) pour gagner en surface. Ainsi, la préparation des commandes et le stockage des colis des clients se feront au niveau 0 et le stockage des cartons sera déplacé au niveau 1, sur une plateforme de stockage. Dans la foulée, les zones de travail sont repensées pour plus d’efficacité. Pour assurer le fonctionnement du drive pendant les travaux, une partie du montage ser planifiée en équipe de nuit.
 
La phase de conception
La solution retenue comprend plusieurs éléments clés. Tout d'abord, une plateforme de stockage sur laquelle les rayonnages initialement montés au niveau 0 sont réutilisés (après vérification selon les normes en vigueur). Des rayonnages supplémentaires d’une hauteur de 2 mètres complètent la surface disponible. Cette hauteur de rayonnage a été retenue pour éviter l'utilisation d'escabeaux qui ralentit le flux de travail. Ensuite, une trémie dans le plancher et un système de convoyeur hélicoidal facilitent le transport des bacs à commandes d’un niveau à l’autre. Enfin, pour acheminer les marchandises à stocker au niveau 1, la plateforme de stockage est munie d’un escalier et d’un portillon. Des chariots et des gerbeurs ont été retenus pour la manutention manuelle des cartons et des colis au niveau 0.
La chambre froide existante a par ailleurs été complétée avec des rayonnages galvanisés pour augmenter la capacité de stockage des produits frais.
 
L'accès et la sécurité de l'installation
En termes d'accès et de sécurité, nous avons mis en place divers dispositifs.
  • Des protections de montant ont été installées en raison du passage fréquent de transpalettes
  • Des caillebotis conformes aux normes en vigueur ont été utilisés pour le désenfumage
  • Des garde-corps sur deux faces de la plateforme ont été montés
  • Des cloisons délimitent la partie bureau et stockage, afin de prévenir tout accès non autorisé
 
La phase de mise en oeuvre
La mise en œuvre de ce projet a nécessité une organisation spécifique et une coordination précise. Le montage a été réalisé sur une période de deux semaines. La première semaine - en montage de nuit - a permis d'assurer le fonctionnement continu du service drive et de répondre aux exigences de sécurité. Durant cette semaine, les monteurs ont posé la plateforme.
 
La deuxième semaine - en montage de jour – a été consacrée à la mise en place du plancher et des rayonnages. Une équipe de six personnes a été mobilisée pour accélérer le processus, répondant ainsi à la demande spécifique du client.
 
Pour conclure
Grâce à cette solution globale, le résultat obtenu a été remarquable. L'espace disponible a été doublé, permettant d'optimiser le stockage des produits emballés dans des cartons tout en améliorant les flux de marchandises et du personnel. Le projet a répondu aux attentes du client en termes de capacité de traitement des commandes et d'efficacité opérationnelle.

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